ja_mageia

ทดสอบระบบการเดินรถไฟฟ้าสายสุขุมวิท (อ่อนนุช-แบริ่ง): วันที่ 4 พ.ค. 2554 เวลา 10.00 น. ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) นำคณะสื่อมวลชนตรวจความพร้อม “งานทดสอบระบบการเดินรถก่อนเปิดให้บริการโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหา นคร ส่วนต่อขยายสายสขุมวิท อ่อนนุช – แบริ่ง” ที่สถานีแบริ่ง เขตบางนา ก่อนเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในวันที่ 12 ส.ค. โดยงานทดสอบระบบการเดินรถ ได้เริ่มจากสถานีแบริ่ง (E14) ไปยังสถานีบางจาก (E10) เป็นที่สุดท้าย และในการให้บริการเต็มรูปแบบตั้งแต่วันที่ 12 ส.ค. ถึงวันที่ 1 ม.ค. 2555 โดยจะยังไม่เรียกเก็บค่าโดยสารจากผู้ใช้บริการ ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ กล่าวว่าการทดสอบระบบครั้งนี้เป็นการนำขบวนรถเข้าตรวจสอบความสอดคล้องทาง กายภาพครั้งสุดท้ายกับขบวนรถจริง และเริ่มการทดสอบระบบการเดินรถให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและสมบูรณ์ จากนั้นจึงจะทำการทดลองวิ่งขบวนรถเสมือนจริงในขั้นสุดท้ายก่อนเปิดให้บริการ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้บริการ ในความปลอดภัยและตรงเวลา สำหรับรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ช่วงอ่อนนุช - แบริ่ง มีสถานีรับ-ส่งผู้โดยสารทั้งหมด 5 สถานี เริ่มจากสถานีบางจาก (E10) ,สถานีปุณณวิถี (E11) ,สถานีอุดมสุข (E12) ,สถานีบางนา (E13) และสถานีปลายทางแบริ่ง (E14) รวมระยะทาง 5.25 กิโลเมตร และในอนาคตจะมีการเชื่อมต่อการเดินทางกับโครงการรถไฟฟ้าขนาดเบา (Light Rail) สายบางนา- สุวรรณภูมิ ที่บริเวณแยกบางนา โดยจะมีทางเดินลอยฟ้า (Skywalk) อำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในการเปลี่ยนถ่ายและเชื่อมต่อการเดินทางกับระบบ ขนส่งสาธารณะอื่น ๆ บริเวณแยกบางนาด้วย นอกจากนี้ ผู้โดยสารยังสามารถใช้ทางเดินลอยฟ้าเชื่อมต่อจากสถานีบางนา ไปยังศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทคได้ ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ กล่าวว่าคาดว่าจะมีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าในเส้นทางต่อขยายนี้ไม่น้อยกว่า 100,000 คน/วัน ส่วนค่าโดยสารขณะนี้อยู่ในระหว่างหาข้อสรุปสุดท้ายว่าจะใช้ 15 หรือ 20 บาทซึ่งหากจำนวนผู้โดยสารเป็นไปตามที่คาดการณ์จะคืนทุนได้ภายใน 3 ปี หลังการเปิดใช้รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง ในวันที่ 12 ส.ค.แล้วจะเปิดให้บริการฟรีไปจนถึง 1 ม.ค. 2555 ก่อนจะเริ่มเก็บค่าโดยสารในวันที่ 2 ม.ค. 2555 นอกจากนี้ กทม.จะเร่งดำเนินการก่อสร้างส่วนต่อขยายบีทีเอสในสายสีลมช่วงตากสิน-เพชร เกษม ระยะทาง 5.3 กิโลเมตร เพื่อเปิดใช้บริการเต็มรูปแบบ ในวันที่ 5 ธ.ค. 2555 (MCOT)

Testing of Sukhumwit Line from BTS On Nut to BTS Bearing: On the morning of 4th May 2011, MR Sukhumbhand Paribatra, the Governor of Bangkok, invited the media to inspect the readiness of the Sukhumwit line that now extends to the border with Samut Prakan. The extension is due to open to the public on the Queen's Birthday, 12th August 2011. MR Sukhumbhand Paribatra said that the Bangkok Metropolitan Administration (BMA) would allow the public to ride the sky train for free on the new extension until 1st January 2012.

The new skytrain extension along Sukhumwit Road from BTS On Nut (E9) to BTS Bearing (E14) is 5.3 km long and has five new stations. These are Bang Chak (E10), Punnawithi (E11), Udomsuk (E12), Bang Na (E13) and Bearing (E14). The next extension of the skytrain will go from BTS Bearing (E14) to Samut Prakan [MAP]. This will have nine more stations along the 13 km route. Bidding for the next stage is due to start this year and probably won't be completed for another five years.